Les additifs contenus dans les lubrifiants modernes ne conviennent pas à tous les moteurs d'époque. Ils sont fabriqués selon différentes affectations et pour différents composants. La ligne de lubrifiants Pakelo Classic a été conçue pour préserver l'authenticité et les pièces automobiles des voitures classiques et des motos, selon un travail calibré spécifique contre l'usure.
Huile minérale multigrade 10W40 de Pakelo Classic 90's pour les voitures anciennes construites après 1990. Cette huile tire parti des principes modernes des additifs détergents mais respecte également les normes automobiles. Il offre un excellent pouvoir lubrifiant et une bonne capacité anti-oxydation, assurant une stabilité de la viscosité et une pression constante de l'huile moteur. Le produit protège également contre la corrosion et l'usure. SAE 10W-40 selon les exigences API SL / CF.
Des additifs inappropriés peuvent causer de sérieux dommages aux véhicules classiques. Par exemple, un détergent incorrect ou inefficace peut provoquer un contact entre les gommes, les dépôts d'huile et les parties les plus chaudes du moteur, tandis qu'une utilisation excessive peut provoquer l'accumulation de cendres métalliques dans la chambre de combustion des moteurs les plus anciens causant une obturation des buses de lubrification.
Les lubrifiants Pakelo Classic sont destinés à éviter:
-L'accumulation de cendres métalliques dans les chambres de combustion,
-Consommation excessive d'huile due à l'attrition ou à l'incompatibilité du joint,
-Épaississement à haute température avec la formation de vernis obstruant les filtres et les bandes de piston,
-Formation de rouille dans la partie interne du moteur,
-Dépôt de suie et usure métalliques et dépôts de combustion secondaire
Format de 1L